香港| 伊宁市| 鄂州| 盈江| 惠农| 怀来| 南川| 沙雅| 清流| 泰和| 融水| 马关| 乌当| 平南| 道县| 通山| 留坝| 达坂城| 永和| 临澧| 恩施| 太谷| 常州| 洪洞| 汝州| 延长| 耿马| 高明| 南海镇| 秭归| 金沙| 天峨| 梅河口| 南浔| 连平| 合阳| 察哈尔右翼中旗| 梅州| 海林| 公安| 纳雍| 阳信| 寒亭| 高台| 木里| 保靖| 太和| 乐清| 郸城| 大足| 常山| 肇源| 达孜| 大丰| 保定| 修武| 宜宾县| 巴马| 兴宁| 莘县| 开阳| 带岭| 云霄| 江城| 西充| 徽县| 新平| 化隆| 台前| 科尔沁左翼后旗| 吉水| 临泽| 石阡| 崇州| 南澳| 肇东| 黑水| 道真| 金口河| 莫力达瓦| 闽清| 六安| 光山| 伊宁县| 襄阳| 明溪| 马龙| 林州| 郴州| 天池| 南芬| 绥棱| 嘉祥| 南和| 吴川| 安国| 东西湖| 南城| 平泉| 桃源| 长子| 安多| 定兴| 凤凰| 阿拉善左旗| 衡东| 桓仁| 左权| 临桂| 涡阳| 新河| 红古| 太仓| 儋州| 南陵| 张家界| 黔西| 察哈尔右翼中旗| 君山| 通榆| 永仁| 德兴| 河池| 晋宁| 鲁山| 茂名| 龙游| 霍林郭勒| 汝州| 拉萨| 汉源| 南宁| 尼玛| 电白| 寻甸| 萍乡| 防城港| 盐城| 开封市| 朝阳县| 英德| 方城| 神农顶| 东兴| 沙圪堵| 银川| 云梦| 黑水| 普洱| 潜江| 科尔沁右翼前旗| 鄂伦春自治旗| 神农顶| 吴堡| 宁晋| 平房| 垦利| 峨眉山| 元坝| 凯里| 楚雄| 清镇| 哈巴河| 依兰| 积石山| 富顺| 邱县| 项城| 光泽| 尉氏| 西峡| 叶城| 乌海| 泰兴| 晴隆| 思南| 嵊州| 介休| 美溪| 静海| 江阴| 凤城| 隰县| 即墨| 新和| 临武| 孝义| 潢川| 万山| 陈巴尔虎旗| 石柱| 镇安| 秭归| 洪雅| 竹山| 北流| 甘泉| 泸州| 红古| 丰顺| 金秀| 大姚| 定日| 汤旺河| 新安| 鲁山| 富阳| 盐津| 红星| 达日| 祁东| 杂多| 洱源| 莲花| 泽普| 防城港| 莒南| 上海| 新青| 云浮| 扎鲁特旗| 大关| 北戴河| 高淳| 紫云| 杭锦旗| 嘉兴| 比如| 商南| 金昌| 沈丘| 荥经| 华山| 绥棱| 策勒| 铜鼓| 和顺| 顺义| 薛城| 长阳| 赤城| 建瓯| 理县| 壤塘| 阳泉| 大渡口| 汉川| 城口| 景洪| 福贡| 永善| 阿勒泰| 黄骅| 遂川| 随州| 景东| 常宁| 湘阴| 勃利| 靖边| 武隆| 沧县| 恩施| 惠安| 百度

标准两次缩水后 台军IDF战机终于全部升级为C/D型

2019-05-27 17:48 来源:大河网

  标准两次缩水后 台军IDF战机终于全部升级为C/D型

  百度而那个民族战胜过拿破仑和希特勒,他们谁都不怕。而西方社会的很多人对萨达姆没有好感,入侵科威特导致海湾战争爆发,被认为是萨达姆的前科。

警方的做法其实并不存在枉法或是违背程序正义的情况。日本保守派尤其右翼中很多人信奉丛林法则,相信力量是决定一切的根本。

  合理的税收结构能够降低中低收入者税负,并且增强中等收入群体的自我认同感。  意大利民粹得势甚至可能进而执政的前景,对于欧美民粹势力显然是极大的鼓舞,也为欧洲国家内部各种民粹势力合流以及欧美民粹合作创造了条件。

    中国政府鼓励海外华人华侨在入籍所在国后积极融入当地社会,尊重所在国家的法律法规、风俗文化等,同时也关注海外华人华侨的合法权益,在《中华人民共和国外国人入境出境管理条例》中,就有专门便于海外华人入境的规定。  现今,居然也会发生农夫与蛇一样的事情,有点匪夷所思。

  另外美国方面星期四再以莫斯科干涉美国总统大选以及网络攻击为由宣布对俄5家实体和19名个人实施制裁。

  据其理事长葛立江介绍:“当时,只能将库存商品做质押,最后顺利获得150万元贷款,更新了加工设备,实现了从2009年70亩到如今3000亩的农田规模,和年收益几万元到百万余元的质的转变。

    我们估计,围绕脸书的争论和讨伐会是一场乱仗,打不出所以然来。  经过近两年的博弈,尽管勒庞最终被挡在爱丽舍宫之外、德国主流政党也以再次组成大联合政府的方式获得喘息之机,但意大利选举结果表明,民粹主义在欧美不仅已经获得经济和社会基础以及由此而来的民意支持,而且已经敢于公开向主流政治叫板。

  这样,建构起党内监督体系的基本框架,把所有党组织和工作部门都纳入监督主体范围。

  尽管不少声音视中国发展与战略进取为挑战,但更多有识之士认为印应顺应世界发展和中国崛起大势,重视审视并调整对华政策,放下面子与中国搞好关系,以合作取代对抗。时任国务委员杨洁篪、王毅外长去年12月分别访印,引导中印关系回稳向好。

  (作者是中国世贸组织研究会副会长)

  百度同时,企业是食品生产经营主体,也是责任主体,应对其强化过程控制和日常管理,确保销售食品来源可查、去向可追。

  在后工业社会中,公共安全风险的复杂性与不确定性大大升高了。而撕这些牌中的最后一张,将俄罗斯社会朝着沮丧、动摇的方向打压,削弱普京执政的政治基础,是西方最乐于干的,手段也最多。

  百度 百度 百度

  标准两次缩水后 台军IDF战机终于全部升级为C/D型

 
责编:
 
当前位置:首页 > 今日头条
我要投稿

国产大飞机C919冲向蓝天 告诉你何谓“国之重器”

发布时间:2019-05-27 16:17:10

C919大型客机(中国商飞公司供图)

人民网北京5月5日电 (张希、实习生赵鹏、高黎明、张瑾琳)在万众瞩目中,国产大型客机C919(以下简称C919)终于在今天腾空而上,宛如雄鹰振翅翱翔,“水滴石穿,非一日之功”,这短暂的起飞瞬间其实凝聚了几代航空人九年如一日的汗水,C919共有102项关键技术,其零件、设备、部件、部段总共超过百万件,是名副其实的“国之重器”。那么,这架飞机有何特点?它的研发又有何重大意义呢?记者带你去了解一下C919的“前生今世”。

座席多、航程远、还省钱,我国的核心技术功不可没

“座席多、航程远、还省钱”,提起大型客机,大多数人的第一反应就是体型大,但C919“大”的可不仅仅是体型。首先,从座席上来说,根据国际通用的专业标准,飞机的座席超过150座就属于大飞机,C919的座席为168座,是“不折不扣”的大飞机。其次,从航程上来说,C919的航程共有5555公里,基本可以覆盖国内的主要二线城市,所以其飞行的覆盖面也非常“大”。“灵雀”团队负责人、中国商飞总体论证研究部工程师张驰介绍,C919使用了大量先进材料,在满足强度、刚度等前提下,减轻了不少重量。据估算,飞机每降低1%的结构重量,航空公司每年就可以节省十几万,甚至几十万的燃油花费,因此C919节省的开销也很“大”。

此外,舒适度高也是C919的特点之一。一般而言,大型客机的巡航高度都在万米左右,处在这一高度时,机舱外气压很低。为了保证舱内乘客的舒适度,需要采用增压设备,用来在空气稀薄的高空给客舱增加气压。当然,机舱内的气压也不能和地面一样高,以防飞机结构发生损伤。中国商飞上海飞机设计研究院强度部副部长朱林刚在接受《人民日报》采访时说,“C919大飞机座舱内部的大气环境大概相当于海拔2400米左右的大气环境。”C919的增压设备让乘客可以感到更加舒适。

“C919飞机整体采用自主设计,包括外形、气动特性(飞完全靠气动特性)等,其中气动特性是我国自己的核心技术。另外,从系统集成上来看,C919也是属于我国自己的飞机。也许有些人会说,飞机上的一些零部件是从其他国家购买的,但是购买了零部件并不代表购买了整个飞机,系统集成才是我们的核心技术。”中共中央组织部“千人计划”专家、中国商飞公司系统工程专业二级专业副总师康元丽介绍,经过研发,将这些零部件集在一起,就创造出了能够满足飞机性能、飞行安全、飞行品质、乘客舒适度等一系列需求的飞机。

C919大型客机(中国商飞公司供图)

“披星戴月、漂洋过海”的测试,创造环球飞行壮举

这样的大飞机,其研发的过程困难重重,充满挑战。张驰在接受记者采访时不无感慨地说,“在C919的整个研制过程中充满了挑战,测试过程也存在诸多难点,测试人员常常为了一项测试披星戴月、漂洋过海”。他说,C919在组装完成之后并不能直接投入市场,还需要接受长期、全面的测试。极端恶劣天气是影响飞机安全的重要因素之一,所以研发人员在将C919投入市场之前,必须保证其能经受住极端恶劣天气的考验。“只有这样,才能证明这架飞机安全可靠,才可以交付给市场和用户”,张驰说道,“但是极端恶劣天气并不好找”。

此外,还有一项测试叫做“自然结冰测试”,目的是测试C919的机翼在自然结冰的状态下能否正常运行。测试人员了花了三年时间去寻找合适的自然环境,最终在加拿大五大湖的上空完成了这项测试。张驰说,“这项测试刚好创造了国产飞机第一次环球飞行的记录。事实上,为了满足测试所需的各种条件,测试人员在很多时候都不得不‘披星戴月、漂洋过海’”。

测试不仅需要长期、全面,而且需要“细致入微”和“三番五次”。张驰介绍,“我们需要把所有可能造成危险的因素都考虑在内,C919的每一个部件,哪怕只是一个螺丝钉,都经过了反复的测试和认证”。

C919是中国民航工业上的一次创新,是中国梦的体现

C919是中国自主研发的第一架具有完全的自主知识产权的大飞机,是我国民航工业上的第一次突破,具有不可替代的创新性、奠基性和开创性。

“这款飞机的研制已经勾勒出了整个中国民航制造业的产业链,这次C919的研制可能包括了国内二三十个这样的省份,还包括几百个国内外的供货商,这实际上是对产业的带动,由此,我们第一次有了自己的民航工业,有了适合国际标准的民航工业的战略平台,所以它是具有战略意义的。此次C919的首飞不是简单的商飞,这是民航工业的一次突破,它具有奠基性、创新性的战略意义。”康元丽说。

“只有苦练七十二变,才能笑对八十一难”,事实上,C919研发、测试过程中存在的困难也只是冰山一角,研发人员在整个研制过程中遇到了太多不可预知的难点和挑战。不过张驰表示,“这些难点和挑战也正是我们对C919充满信心的原因,因为我们把整个困难的过程走完了”。荀子在《劝学》中写道:“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”,世界上的每件事情都并非一蹴而就,广大航天人寄托在C919上的勇气与执着,或许才是真正的“国之重器”。

责任编辑:佘宗花
版权声明:凡本网注明"稿件来源:日照新闻网(包括日照日报、黄海晨刊)"的所有文字、图片和视视频稿件,版权均属日照新闻网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表,违者本网将依法追究责任。

<> 停电公告

电网检修停电公告

尊敬的用电客户:   因供电设施检修、我公司计划在下列时段对以下线路进行停电检修、现将检修线路、停... 查看详细
技术支持:赢天下导航